生态环境与建筑工程学院

高柔韧性GFRP筋增强ECC桥面连接板力学性能研究

项目负责人:郑愚

项目简介:

传统路桥面伸缩缝安装复杂、容易老化损伤。采用高性能水泥基复合材料(ECC)设计结构伸缩缝,发挥该材料优良的弯曲韧性及能量吸收能力。同时与纤维增强复合材料(FRP)相结合,提高ECC连接板变形能力和裂缝控制能力,改善ECC与旧有混凝土材料之间的粘结性能和协同工作性能,而且能够有效解决氯离子渗透引起的钢材锈蚀问题。能够有效解决传统伸缩缝构件耐久性问题。

应用范围:路桥面伸缩缝构件。

技术特性:压连接板变形量、裂缝宽度、变形刚度需满足相应设计要求。

授权专利:发明专利ZL201610694423.7

推广使用:已经进行工程试点应用。

成果图片:

图1高性能水泥基复合材料

图2高韧性桥面伸缩缝连接板

图3新型连接板力学性能研究